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Changzhou Hangtuo Mechanical Co., Ltd
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Motor vertical de la caja de cambios de la ciénaga del sobre para el perseguidor solar

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Motor vertical de la caja de cambios de la ciénaga del sobre para el perseguidor solar
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: HangTuo
Certificación: CE, ISO9001
Número de modelo: VE7”
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 pedazo
Precio: USD 280~504 / pc
Detalles de empaquetado: caja de la madera contrachapada
Tiempo de entrega: 15~45 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: 2000 PC por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Material: 50Mn, 42CrMo Modelo: VE7”
Ratio del engranaje: 57:1 Max Rated Output Torque: 5060 nanómetro
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: 40.000 nanómetro Inclinación del esfuerzo de torsión: 5.000 nanómetro
Eficacia: el 40% Color estándar: RAL 9006
Alta luz:

Caja de cambios vertical de la ciénaga del sobre

,

Caja de cambios de la ciénaga VE7

,

Uno mismo que cierra la caja de cambios de la impulsión de la ciénaga

Motor vertical de la caja de cambios del gusano de la impulsión de la ciénaga del sobre del CE para el perseguidor solar

 

 

 

Descripción de encargo de la impulsión de la matanza del engranaje de gusano

 

Nuestra impulsión de la matanza puede llevar simultáneamente los efectos de la fuerza axial, fuerza radial y momento de la inclinación, desde el componente de la base de las impulsiones de la matanza para adoptar para envolver el wrom y el contacto de diente multi. Comparado con los productos tradicionales de la matanza, nuestros productos tienen las características de la instalación simple, del mantenimiento fácil, y del espacio de ahorro de la instalación en mayor medida.

 

Ventajas

 

1. Alto esfuerzo de torsión backholding para mejorar la seguridad de sistema solar de seguimiento

2. 360 grados o gama giratoria del grado +60~-60, o como petición de los clientes

3. Envoltura del interior de la impulsión del gusano

4. Contacto de diente multi para asegurar la alta carga

5. Función de autoretención

 

Motor vertical de la caja de cambios de la ciénaga del sobre para el perseguidor solar 0

 

Datos técnicos de la impulsión de la matanza de VE

 

Modelo Ratio Esfuerzo de torsión de la salida nominal (N.m) Inclinando el esfuerzo de torsión (N.m) Llevando a cabo el esfuerzo de torsión (N.m) Carga axial (kN) Carga radial (kN) Eficacia Precisión (°) De autoretención Peso (kilogramos)
3" 31:1 600 1500 1800 22 15 el 40% ≤0.1 12
5" 37:1 800 5000 9200 16 27 el 40% ≤0.1 18
7" 57:1 1750 7000 13200 34 58 el 40% ≤0.1 32
8" 51:1 2250 11200 20400 50 80 el 40% ≤0.1 28
9" 61:1 2250 16000 30800 60 130 el 40% ≤0.1 52
12" 78:1 4300 25000 40560 77 190 el 40% ≤0.1 65
14" 85:1 5600 48000 44200 110 230 el 40% ≤0.1 88
17" 102:1 6750 67000 53040 142 390 el 40% ≤0.1 135
21" 125:1 16000 89000 65000 337 640 el 40% ≤0.1 192
25" 150:1 21450 112000 89000 476 950 el 40% ≤0.1 251

 

Servicios modificados para requisitos particulares


1. Diseño especial basado en diversos usos y proyectos
2. diversos tipos de motores se podían hacer juego, por ejemplo los motores hidráulicos, los motores de pasos, los motores eléctricos etc.
3. diversos colores están disponibles basados en código de RAL; nuestro color estándar es RAL 9006.

 

Glosario de Paramaters dominante

 

Inclinación del esfuerzo de torsión del momento: Este esfuerzo de torsión es la carga de la gravedad multiplicada por distancia entre la posición de la carga y el centro del transporte de la matanza. Si el esfuerzo de torsión real es mayor que el esfuerzo de torsión inclinable clasificado del momento, la impulsión de la matanza será volcada.

Carga radial: La vertical de la carga al eje del transporte de la matanza

Carga axial: El paralelo de la carga al eje del transporte de la matanza

Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: Es el esfuerzo de torsión reverso. Cuando la impulsión está girando reverso, y las piezas no se dañan, el esfuerzo de torsión máximo alcanzado se llama llevar a cabo el esfuerzo de torsión, él también se considera como esfuerzo de torsión quebrado.

De autoretención: Solamente cuando hay carga, la impulsión de la matanza no puede invertir gira y así llamado de autoretención.

 

 

Contacto
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Persona de Contacto: Jessie

Teléfono: +86 18800586965

Envíe su pregunta directamente a nosotros
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