Uno mismo IP66 que cierra la caja de cambios del reductor de la impulsión de la matanza para el sistema de seguimiento solar

Name: Uno mismo IP66 que cierra la caja de cambios del reductor de la impulsión de la matanza para el sistema de seguimiento solar
Brand: HangTuo
SKU: VE9
Price: 280 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (109 reviews)

Datos del producto:

Lugar de origen:	China
Nombre de la marca:	HangTuo
Certificación:	CE, ISO9001
Número de modelo:	VE9

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 pedazo
Precio:	USD 280~504 / pc
Detalles de empaquetado:	caja de la madera contrachapada
Tiempo de entrega:	15~45 días
Condiciones de pago:	L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:	2000 PC por mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Característica:	Uno mismo que cierra el engranaje	Ratio del engranaje:	61:1
Eficacia:	el 40%	Precisión:	≤ 0,1
Motor del engranaje:	Motor eléctrico	Tipo:	Vertical montada
Uso:	Perseguidor solar	Color:	Por requerimiento
Alta luz:	Uno mismo que cierra la caja de cambios de la impulsión de la ciénaga , Uno mismo que cierra la caja de cambios de la impulsión de la ciénaga , Reductor de matanza de la impulsión IP66

Reducer Gearbox IP 66 Slewing Drive For Solar Tracking System

Self Locking In Worm Gear Slew Drive Description

Due to the high integration of the slew drive, users do not need to purchase and process each part of the slew drive one by one. To a certain extent, it also reduces the preparation procedures at the beginning of product production, thereby greatly improving labor productivity. 　　　　

The worm gear slew drive has the characteristics of reverse self-locking, which can realize reverse self-locking, that is, the gear can only be driven by the worm. This feature makes the slew drive be widely used in solar energy, antenna, lifting, high-altitude operations and other equipment. While improving the scientific and technological content of the main engine, it also greatly improves the operation stability and safety factor of the main engine. 　　　　

Compared with the traditional gear transmission, the worm gear transmission can obtain a relatively larger reduction ratio. In some cases, the reducer parts can be omitted for the main engine, thereby reducing the purchase cost for customers, and also greatly reducing the occurrence of main engine failure.

Technical Sheet of VE Series

Model	Ratio	Rated Output Torque(N.m)	Tilting Torque(N.m)	Holding Torque(N.m)	Axial Load(kN)	Radial Load(kN)	Efficiency	Precision(°)	Self-locking	Weight(kg)
3"	31:1	600	1500	1800	22	15	40%	≤0.1	Yes	12
5"	37:1	800	5000	9200	16	27	40%	≤0.1	Yes	18
7"	57:1	1750	7000	13200	34	58	40%	≤0.1	Yes	32
8"	51:1	2250	11200	20400	50	80	40%	≤0.1	Yes	28
9"	61:1	2250	16000	30800	60	130	40%	≤0.1	Yes	52
12"	78:1	4300	25000	40560	77	190	40%	≤0.1	Yes	65
14"	85:1	5600	48000	44200	110	230	40%	≤0.1	Yes	88
17"	102:1	6750	67000	53040	142	390	40%	≤0.1	Yes	135
21"	125:1	16000	89000	65000	337	640	40%	≤0.1	Yes	192
25"	150:1	21450	112000	89000	476	950	40%	≤0.1	Yes	251