Impulsión de la matanza de la caja de cambios del gusano del acuerdo VE9 con el reductor de la caja de cambios 24V para la energía solar
Descripción de la impulsión de la ciénaga del engranaje de gusano del reloj de arena
Una impulsión de la ciénaga se diseña para manejar cargas radiales o axiales usando el alto esfuerzo de torsión rotatorio. El equipo para la explotación minera, construcción, metalurgia, energía solar del picovoltio, concentró energía solar y otros usos que requieren la fuerza implacable combinada con la precisión intachable para utilizar la tecnología de la matanza para la seguridad y la exactitud.
Sola impulsión de la ciénaga del eje usada en el solo sistema de seguimiento plano del eje, que el soporte es un arreglo norte-sur, sistema de seguimiento Este-Oeste. Según el algoritmo astronómico, la impulsión de la ciénaga conducida por el motor llevará el alto esfuerzo de torsión para conducir el sistema entero, de modo que el sistema pueda seguir el acimut del sol, lo más lejos posible para mejorar el sol en la superficie de la irradiación fotovoltaica del módulo, y para aumentar así la producción de energía.
Esto se basa principalmente en el principio de diseño del sistema de seguimiento, debido al impacto de la rotación de la tierra, para una ubicación fija en la tierra, el ciclo del sol a lo largo del año, su ángulo de la iluminación también está cambiando constantemente. El sistema de seguimiento solar está instalado para guardar los paneles solares hasta pista el sol y para aumentar la cantidad de radiación solar recibida en los órdenes fotovoltaicos, de tal modo aumentando la capacidad total de los sistemas solares de la producción de energía fotovoltaica.
La caja de cambios del gusano de VE mató datos técnicos de la impulsión
| Modelo |
Ratio |
Esfuerzo de torsión de la salida nominal (N.m) |
Inclinando el esfuerzo de torsión (N.m) |
Llevando a cabo el esfuerzo de torsión (N.m) |
Carga axial (kN) |
Carga radial (kN) |
Eficacia |
Precisión (°) |
De autoretención |
Peso (kilogramos) |
| 3" |
31:1 |
600 |
1500 |
1800 |
22 |
15 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
12 |
| 5" |
37:1 |
800 |
5000 |
9200 |
16 |
27 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
18 |
| 7" |
57:1 |
1750 |
7000 |
13200 |
34 |
58 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
32 |
| 8" |
51:1 |
2250 |
11200 |
20400 |
50 |
80 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
28 |
| 9" |
61:1 |
2250 |
16000 |
30800 |
60 |
130 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
52 |
| 12" |
78:1 |
4300 |
25000 |
40560 |
77 |
190 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
65 |
| 14" |
85:1 |
5600 |
48000 |
44200 |
110 |
230 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
88 |
| 17" |
102:1 |
6750 |
67000 |
53040 |
142 |
390 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
135 |
| 21" |
125:1 |
16000 |
89000 |
65000 |
337 |
640 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
192 |
| 25" |
150:1 |
21450 |
112000 |
89000 |
476 |
950 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
251 |
Datos del motor
Voltaje clasificado V/DC: 24vdc
Velocidad sin carga RPM: el 1200±10%
A actual sin carga: <0>
Esfuerzo de torsión clasificado N.M: 0,12
Velocidad RPM: el 800±10%
Carga A actual: <1A
Poder clasificado W: <10W
Parámetro de salida del engranaje:
Ratio de la velocidad: 399:1
Esfuerzo de torsión N.M de la salida nominal: 32
Velocidad RPM de la salida: 2±0.5
Salida de Pasillo: 2
Tipo de Pasillo: 40F/39
Pasillo entró el voltaje V: 5~24
El alambre define:
1. Rojo grueso: Motor +
2. Negro grueso: Motor -
3. Verde amarillo: Tierra
4. Amarillo fino: pasillo B
5. Rojo fino: pasillo +24V
6. Negro fino: tierra del pasillo
7. Verde fino: pasillo A
Dimensiones
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