Uno mismo-cerradura que gira llevando la caja de cambios con el motor hidráulico para las grúas móviles del puerto
Descripción de producto
La impulsión de la matanza o el anillo de la matanza se puede tratar como caja de cambios porque los componentes de la base son el eje del transporte y del gusano de la matanza. También consiste en componentes auxiliares tales como sellos, vivienda, y motor. El motor es generalmente motor del engranaje planetario de DC, motor del engranaje de la CA o motor hidráulico. El motor hidráulico se utiliza principalmente en la maquinaria de construcción como sistema de impulsión de poder. La caja de cambios de la matanza puede soportar fácilmente las fuerzas axiales y radiales.
Característica
La caja de cambios de la impulsión de la matanza tiene característica de autoretención reversa que aumente grandemente la estabilidad del factor de seguridad del sistema y del aumento. Comparado a los productos tradicionales del oscilación, la caja de cambios de la impulsión de la matanza es fácil de instalar, fácil mantener, y ahorra el considerable espacio de la instalación.
La caja de cambios de la impulsión de la matanza adopta la tecnología del gusano del reloj de arena que proporciona más contacto de diente, así un esfuerzo de torsión más alto.
El engranaje y la alcantarilla de la matanza endurecen tecnología de proceso para aumentar la vida del campo de impulsión de la matanza.
La caja de cambios de la impulsión de la matanza es completamente incluida que podría proteger la impulsión de diversas condiciones del ambiente tales como polvo, agua, arena etc.
Funcionamiento de la serie del SE
| Modelo |
Ratio |
Esfuerzo de torsión de la salida nominal (N.m) |
Inclinando el esfuerzo de torsión (N.m) |
Llevando a cabo el esfuerzo de torsión (N.m) |
Carga axial (kN) |
Carga radial (kN) |
Eficacia |
Precisión (°) |
De autoretención |
Peso (kilogramos) |
| 1" |
32:1 |
400 |
1000 |
1800 |
22 |
12 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
6 |
| 3" |
31:1 |
600 |
1500 |
3000 |
30 |
16 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
8 |
| 5" |
37:1 |
800 |
6000 |
9200 |
68 |
27 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
12 |
| 7" |
57:1 |
2000 |
13500 |
13200 |
132 |
58 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
21 |
| 9" |
61:1 |
4400 |
45000 |
30800 |
340 |
130 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
49 |
| 12" |
78:1 |
5800 |
54400 |
40560 |
480 |
190 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
61 |
| 14" |
85:1 |
6550 |
68000 |
54200 |
680 |
230 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
63 |
| 17" |
102:1 |
9400 |
135600 |
65040 |
980 |
390 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
105 |
| 21" |
125:1 |
16000 |
203400 |
81000 |
1600 |
640 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
149 |
| 25" |
150:1 |
21000 |
271160 |
89000 |
2400 |
950 |
el 40% |
≤0.1 |
Sí |
204 |
Usos
uso Araña-montado de la plataforma
el Araña-tipo coche de gran altura está principalmente en el tipo no marcado de la rueda, métodos que caminan del tipo dos de goma no marcado de la pista.
El diseño típico de la estructura
1, vehículo a gran altitud del trabajo del diseño del mecanismo de la pierna tiene diversos tipos de piernas, para nivelar y para asegurar la estabilidad del papel entero del trabajo del vehículo, el requerir fuerte y confiable, fácil actuar.
2, piernas a gran altitud del vehículo del trabajo de la determinación del palmo de la pierna se fijan generalmente hacia adelante y hacia atrás, y extienden a ambos lados, dirección vertical del punto de ayuda de la pierna de la selección de la posición para ser apropiados, su principio es que la plataforma de funcionamiento en la carga y más el rango de operación (grande), la estabilidad de la calibración del vehículo para cumplir los requisitos.
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