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| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | SE14 |
| MOQ: | 1 pedazo |
| Precio: | USD 280~1100 / pc |
| Delivery Time: | 15~45 días |
| Payment Terms: | L / C, T / T, Western Union |
Transporte del anillo de la matanza de la alta precisión con el motor hidráulico para el sistema solar del perseguidor
Descripción
El transporte de la ciénaga es un transporte que capaz de llevar la carga axial, carga radial y esfuerzo de torsión del vuelco. En circunstancias normales, los anillos de la matanza tienen sus propios agujeros de montaje, agujeros del lubricante y agujeros del sello, para cubrir las diversas necesidades del diverso anfitrión que trabaja bajo diversas condiciones.
Características
1. Ratio del engranaje
La rotación de la impulsión del anillo de la matanza reduce la velocidad del miembro conducido y también multiplica su esfuerzo de torsión y el aumento de él proporcional mientras que la velocidad disminuye. El ratio de la velocidad de ejes depende de la relación del número de hilos del gusano al número de dientes en la rueda o el engranaje de gusano.
2. Gusano del reloj de arena
Nuestras impulsiones de la matanza están utilizando la tecnología del gusano del reloj de arena, a la cual el gusano se forma para dedicar más dientes en el engranaje. Esto aumentó resultados del compromiso del diente en mayores fuerza, eficacia y durabilidad.
3. Función
La matanza conduce la función con la tecnología estándar del gusano, en la cual el gusano en el eje horizontal actúa como el conductor para el engranaje, el eje es conducida generalmente por el motor eléctrico del engranaje. Y es de autoretención.
Ventajas
1. Rotación 360 grados
2. Puede atar un motor del engranaje en izquierda o lado derecho
3. La liquidación del engranaje se fija ya antes de fábrica
4. Instalación simple y mantenimiento bajo
5. Diseño compacto
6. De autoretención; ninguna necesidad del freno
7. Pequeño contragolpe
Parametrización para la optimización del tratamiento de las series del SE
| Modelo | Ratio | Esfuerzo de torsión de la salida nominal (N.m) | Esfuerzo de torsión inclinable (N.m) | Llevando a cabo el esfuerzo de torsión (N.m) | Carga axial (kN) | Carga radial (kN) | Eficacia | Precisión (°) | De autoretención | Peso (kilogramos) |
| 1" | 32:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 6 |
| 3" | 31:1 | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 8 |
| 5" | 37:1 | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 12 |
| 7" | 57:1 | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 21 |
| 9" | 61:1 | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 49 |
| 12" | 78:1 | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 61 |
| 14" | 85:1 | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 63 |
| 17" | 102:1 | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 105 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 149 |
| 25" | 150:1 | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | el 40% | ≤0.1 | Sí | 204 |
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