25 años del ciclo vital de la ciénaga de caja de cambios de la impulsión, alto esfuerzo de torsión y precisión para el sistema de seguimiento solar dual de AXIS

25 años del ciclo vital de la ciénaga de caja de cambios de la impulsión, alto esfuerzo de torsión y precisión para el sistema de seguimiento solar dual de AXIS

Descripción

Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: 40560 N.m

Grado axial estático: kN 77

Grado radial estático: kN 190

Ratio del engranaje: 78:1

Seguimiento de la precisión: ≤ 0,1

Inclinación del esfuerzo de torsión del momento: 25000 N.m

Esfuerzo de torsión de la salida: 5800 N.m

Peso: 160 kilogramos

La impulsión de la matanza de Hangtuo consiste en principalmente un transporte de la matanza, un engranaje de gusano, la vivienda y un motor hidráulico o eléctrico.

Parámetros de las series de SDE

Uso

Las impulsiones de vivienda incluidas de la matanza son ampliamente utilizadas en el diverso uso que dirige tal como transportadores pesados del cargador, grúa móvil del puerto, nave que levanta, camiones de la garra, grúa de la elevación del envase, y las grúas de pórtico movibles, la máquina de la mina, el excavador, la máquina concreta, la máquina de papel, así como el sistema de la generación de la energía eólica también utilizan nuestra impulsión de la matanza.

Cuando una impulsión de la matanza se utiliza en industria de energía solar, los usuarios tienen que elegir ideal según el área real de los paneles solares.

Generalmente, la impulsión de la matanza de 3 pulgadas es conveniente para el sistema eléctrico solar que viene con el panel solar 3-5㎡, 7 pulgadas para el panel solar del ㎡ 10-17, 9 pulgadas para el ㎡ 18-30, 12 pulgadas para 31-45㎡, y 14 pulgadas para 46-60㎡.

Empaquetado y envío

Empaquetado interno: película plástica antioxidante; las bolsas de plástico del vacío.

Empaquetado externo: cartón duro; caso de madera; plataforma de madera.

Término de envío: por expreso; por el aire; por tierra; por el mar.

Para las muestras, puesto que la impulsión de la ciénaga está con la pequeña dimensión sino peso pesado, no es envío rentable al lado de mar mientras que el envío expreso la manera rentable, nuestra voluntad logistitic de los personales pedida TNT, DHL, UPS, FEDEX, de comparar el precio expreso para encontrar la manera más rentable.

Si en pedido en bloque en el futuro, recomendamos la nave por el mar.

Nota:

Expreso: a domicilio, apenas necesite pagar el impuesto de importación si se requiere por parte de la aduana.

Por el aire o por el mar: fábrica al aeropuerto del destino/al puerto marítimo, a la tarifa del destino de la paga de la necesidad cargada por el aeropuerto (la tarifa del destino se carga siempre cerca por B/L sin importar el paquete es grande, pequeña, pesada o ligera, en 200~400 gerneral USD por el cargo) y al impuesto de importación si se requiere por parte de la aduana.

En tren: el precio de envío es a veces lo mismo que el mar pero tardar tiempo menos de envío que el mar, nosotros tomará esta manera de envío en la consideración si las mercancías están en necesidad urgente de nuestros clientes.