La impulsión vertical de la ciénaga del engranaje de gusano de los perseguidores solares con el engranaje eléctrico planetario 24VDC viaja en automóvili

Name: La impulsión vertical de la ciénaga del engranaje de gusano de los perseguidores solares con el engranaje eléctrico planetario 24VDC viaja en automóvili
Brand: HangTuo
SKU: VE7”
Price: 280 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (106 reviews)

La impulsión vertical de la ciénaga del engranaje de gusano de los perseguidores solares con el engranaje eléctrico planetario 24VDC viaja en automóvili

Datos del producto:

Lugar de origen:	China
Nombre de la marca:	HangTuo
Certificación:	CE, ISO9001
Número de modelo:	VE7”

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 pedazo
Precio:	USD 280~504 / pc
Detalles de empaquetado:	Cuadro de madera contrachapada
Tiempo de entrega:	15~45 días
Condiciones de pago:	L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:	PCS 2000 POR MES

Contacto

Descripción detallada del producto

Materiales:	50Mn, 42CrMo	modelo:	VE7”
Ratio del engranaje:	57:1	Esfuerzo de torsión de la salida nominal:	1750Nm
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión:	13200Nm	Esfuerzo de torsión inclinable:	7000Nm
Eficiencia:	40%	Color estándar:	RAL 9006
Alta luz:	anillo de la matanza del engranaje de gusano , motor del engranaje de gusano

La impulsión vertical de la ciénaga del engranaje de gusano con el engranaje eléctrico planetario 24VDC viaja en automóvili para los perseguidores solares

Descripción

El solo eje que las impulsiones verticales de la ciénaga se montan verticalmente, él se diseña específicamente para los sistemas de seguimiento solares del solo eje plano que requieren el seguimiento hacia el sol para del Este al Oeste. La rotación exacta de la impulsión vertical de la ciénaga permite que el mecanismo siga perfectamente. Esta clase de impulsión vertical de la matanza es manufacturada usando la última tecnología que incorpora el mecanismo del reloj de arena.

Ventajas

1. Alto esfuerzo de torsión backholding para mejorar la seguridad de sistema solar de seguimiento
2. gama giratoria de 360 grados
3. envolviendo la impulsión del gusano dentro
4. contacto de diente multi para asegurar la alta carga
5. función de autoretención

Datos técnicos

Modelo	Ratio	Esfuerzo de torsión de la salida nominal	Esfuerzo de torsión inclinable	Carga axial	Carga radial	Llevar a cabo el esfuerzo de torsión	Eficacia	Precisión	De autoretención	Peso
Modelo	Ratio	N.m	N.m	kN	kN	N.m	Eficacia	grado	Sí	kilogramo
3"	31:1	300	1500	3,6	15	7000	el 40%	≤0.1	Sí	13kg
5"	37:1	637,5	5000	16	27	9200	el 40%	≤0.1	Sí	18kg
7"	57:1	1750	7000	34	58	13200	el 40%	≤0.1	Sí	28kg
8"	51:1	2250	11200	50	80	20400	el 40%	≤0.1	Sí	35kg
9"	61:1	4300	16000	60	130	27200	el 40%	≤0.1	Sí	51kg
12"	78:1	5600	25000	77	190	40560	el 40%	≤0.1	Sí	61kg
14"	85:1	6750	48000	110	230	44200	el 40%	≤0.1	Sí	78 kilogramos
17"	102:1	9460	67000	142	390	53040	el 40%	≤0.1	Sí	105 kilogramos
21"	125:1	16000	89000	337	640	65000	el 40%	≤0.1	Sí	185 kilogramos
25"	150:1	21450	112000	476	950	89000	el 40%	≤0.1	Sí	244 kilogramos

Servicios modificados para requisitos particulares

1. Diseño especial basado en diversos usos y proyectos
2. diversos tipos de motores se podían hacer juego, por ejemplo los motores hidráulicos, los motores de pasos, los motores eléctricos etc.
3. diversos colores están disponibles basados en código de RAL; nuestro color estándar es RAL 9006.

Esfuerzo de torsión inclinable del momento: Este esfuerzo de torsión es la carga de la gravedad multiplicada por distancia entre la posición de la carga y el centro del transporte de la matanza. Si el esfuerzo de torsión real es mayor que el esfuerzo de torsión inclinable clasificado del momento, la impulsión de la matanza será volcada.
Carga radial: La vertical de la carga al eje del transporte de la matanza
Carga axial: La carga paralela al eje del transporte de la matanza
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión: Es el esfuerzo de torsión reverso. Cuando la impulsión está girando reverso, y las piezas no se dañan, el esfuerzo de torsión máximo alcanzado se llama llevar a cabo el esfuerzo de torsión, él también se considera como esfuerzo de torsión quebrado.
De autoretención: Solamente cuando hay carga, la impulsión de la matanza no puede invertir gira y así llamó de autoretención.