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Cómo elegir entre el tapón de aceite y el pezón de aceite
Cuando se diseña un accionamiento giratorio aplicado en diferentes aplicaciones, ¿cómo elegir entre el tapón de aceite y el pezón de aceite?
En un accionamiento giratorio (o rodamiento de anillo giratorio), los tapones de aceite y los pezones de aceite (accesorios de grasa) desempeñan un papel crucial en el mantenimiento del sistema de lubricación.y mejores prácticas para su uso:
1. Enchufe de aceite (enchufe de drenaje / enchufe de inspección)
Objetivo
- Sella los puertos de lubricación para evitar fugas de grasa/aceite.
- Actúa como un tapón de drenaje para quitar el lubricante viejo durante el mantenimiento.
- Bloquea la entrada de contaminantes (polvo, agua, desechos) en la unidad de giro.
- Algunos enchufes magnéticos capturan partículas de desgaste de metal para monitorear el estado.
Tipos
| El tipo | Descripción | Uso común |
| Enchufe con rosca | Hex cabeza o unidad cuadrada, requiere una llave inglesa | Sellado estándar de los orificios de llenado/desagüe de aceite |
| Enchufe magnético | Contiene un imán para recoger desechos metálicos | Aplicaciones de alto mantenimiento |
| Enchufe de liberación rápida | Acceso rápido con palanca | Aplicaciones de alto mantenimiento |
| Enchufe de descarga | Superficie lisa para evitar el atasco | Se utiliza en un ambiente expuesto |
Consejos de instalación
✔ Utilice un sellador de hilo (por ejemplo, cinta de PTFE) para evitar fugas.
✔ El par se ajusta a las especificaciones del fabricante (el exceso de apretamiento puede quitar los hilos).
✔ En el caso de los enchufes magnéticos, limpie periódicamente para eliminar las partículas metálicas.
2. Sopla de aceite (apego de grasa / apego de cerco)
Objetivo
- Proporciona un punto de entrada de lubricación para pistolas de grasa o inyectores de aceite.
- Permite la re-lubricación regular sin desmontaje.
- Algunos tienen válvulas de control para evitar el retroceso de contaminantes.
Tipos
| El tipo | Descripción | Uso común |
| Zerk estándar | 1/4" o hilo métrico, se ajusta a la mayoría de las pistolas de grasa | Lubricación de uso general |
| Soplos de alta presión | Diseño reforzado para la inyección de grasa de uso pesado | Equipo de minería y construcción |
| Pechos con ángulo | Curva de 45° o 90° para puntos de difícil acceso | Dispositivos de giro compactos |
| Pechuga de cabeza de botón | Bajo perfil, menos propenso a daños | Máquinas expuestas o móviles |
Consejos de instalación
✔ Alinear correctamente para evitar doblarse o cortarse durante la engrasada.
✔ Utilice grasa de alta calidad (NLGI #2 para la mayoría de los accionamientos giratorios).
✔ Limpie de vez en cuando la grasa vieja para evitar que se endurezca o se obstruya.
Comparación: enchufe de aceite vs pezón de aceite
| Características | Enchufe de aceite | Pechuga de aceite |
| Función | Seals puertos, drenaje de lubricante | Permite la inyección de lubricante |
| Mantenimiento | Se extrae únicamente para el cambio de aceite | Se utiliza con frecuencia para el reengrasamiento |
| Diseño | Sólido (sin paso) | Hueco (permite el flujo de grasa) |
| Cuestiones comunes | Se filtra si los hilos están dañados | Obstrucciones si no se limpian adecuadamente |
Mejores prácticas para la lubricación con accionamiento giratorio
1Escoge el lubricante adecuado
- Grasa: NLGI #1 o #2 para la mayoría de las aplicaciones; EP (Extreme Pressure) para cargas pesadas.
- Aceite: ISO VG 150-320 para las unidades de giro de alta velocidad.
2. Horario de lubricación
- Engrasamiento manual: cada 50-200 horas de funcionamiento (dependiendo de la carga/velocidad).
- Sistemas automáticos: intervalos continuos o cronometrados.
3Control de la contaminación
Siempre limpia el pezón antes de colocar una pistola de grasa.
- Reemplazar inmediatamente los tapones dañados.
4Inspección
- Compruebe si hay fugas de grasa (indica fallo del sello).
- Monitorear las partículas metálicas en los enchufes magnéticos (señales de desgaste).
Problemas comunes y soluciones
- Enchufe de aceite con fugas → Aplicar sellador de rosca o reemplazar el anillo O.
- pezón obstruido → Retirar y limpiar con un cepillo de alambre.
- Sobreengrasamiento → Siga las recomendaciones de volumen del fabricante.
Conclusión
- tapones de aceite = puntos de acceso de sellado y mantenimiento
- Los pezones de aceite = puntos de entrada de lubricación para grasa/aceite
La selección y el mantenimiento adecuados de ambos aseguran una mayor vida útil del accionamiento de giro y un funcionamiento sin problemas bajo cargas pesadas.
Para aplicaciones específicas (por ejemplo, aerogeneradores, grúas), consulte las directrices de lubricación del fabricante. ¿Necesita ayuda para seleccionar el tipo adecuado?
Persona de Contacto: Ms. Jessie
Teléfono: +86 18800586965
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